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Requirements to Operate as a Bareboat

1. Rental Agreement: The boat must be rented under a written and signed rental agreement that transfers operational control to the charterer during the rental period.
2. Freedom to Choose Crew: The charterer must have full freedom to pick and hire the crew. The boat owner can’t impose any restrictions, and the charterer has the right to fire any crew member without needing the owner’s approval.
3. Responsibility for Expenses: The charterer is responsible for covering all operating costs, including food, fuel, supplies, port fees, and any necessary insurance.
4. Passenger Limit: The number of passengers on board can’t exceed 12. Also, the charterer or passengers shouldn’t be paying for the transport beyond making a voluntary contribution to trip expenses.
5. Full Control of the Boat: The charterer needs to have complete control over the operation of the boat, taking responsibility for navigation and compliance with the law. Even if the captain and crew offer safety advice, control must stay with the charterer.
6. Boat Inspection: It’s recommended to inspect the boat before and after the rental period to ensure it’s seaworthy and in good shape.

Consequences of Not Meeting Bareboat Requirements

If the boat doesn’t meet these requirements, it will be considered as operating as a passenger vessel, which means:

• Mandatory Inspection: The boat will need to be inspected and certified as a passenger vessel by the U.S. Coast Guard, which comes with additional costs and regulations.
• Regulatory Violation: Operating as a passenger vessel without meeting the requirements set out in Title 46 of the Code of Federal Regulations (CFR), Subchapter T, is a violation that could lead to fines, penalties, and legal action.
• Passenger Limit under UPV Rules: If the owner provides or specifies the crew, the boat is limited to carrying a maximum of 6 passengers, plus the charterer and crew, and will be subject to uninspected passenger vessel (UPV) rules.

To legally operate as a bareboat, it’s essential for owners and charterers to strictly follow these requirements and keep proper contracts and records to avoid legal issues and penalties.

Requisitos para Operar como Bareboat

1. Contrato de Alquiler: La embarcación debe ser alquilada bajo un contrato de alquiler escrito y firmado, donde se transfiera la posesión operativa al arrendatario durante el período de alquiler.
2. Selección Libre de la Tripulación: El arrendatario debe tener completa libertad para seleccionar y contratar a la tripulación. El propietario no debe imponer o restringir la elección de la tripulación, y el arrendatario tiene derecho a despedir a cualquier miembro de la tripulación sin la aprobación del propietario.
3. Responsabilidad de Gastos: El arrendatario es responsable de cubrir todos los costos operativos, incluyendo alimentos, combustible, suministros, tarifas portuarias y cualquier seguro necesario para la operación.
4. Límite de Pasajeros: El número de pasajeros a bordo no debe superar los 12. Además, el arrendatario o sus pasajeros no deben ofrecer ningún pago o compensación por el transporte, salvo una contribución voluntaria a los gastos.
5. Control Total del Buque: El arrendatario debe tener el control total de la operación de la embarcación, asumiendo la responsabilidad por la navegación y cumplimiento de las leyes. Aunque el capitán y la tripulación pueden brindar recomendaciones de seguridad, el control debe permanecer con el arrendatario.
6. Inspección del Buque: Es recomendable que se realice una inspección de la embarcación antes de entregarla y al final del contrato para asegurar que esté en condiciones adecuadas de navegabilidad.

Consecuencias de No Cumplir con los Requisitos de Bareboat

Si la embarcación no cumple con estos requisitos, se considerará que está operando como una embarcación de pasajeros, lo cual implica:

• Inspección Obligatoria: La embarcación deberá ser inspeccionada y certificada como buque de pasajeros por la Guardia Costera de los EE. UU., lo que conlleva costos y regulaciones adicionales.
• Violación de Regulaciones: Operar como buque de pasajeros sin cumplir los requisitos exigidos en el Título 46 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Subcapítulo T, es una violación que puede resultar en sanciones, multas, y acciones legales.
• Limitación de Pasajeros Bajo UPV: Si el propietario especifica o proporciona la tripulación, la embarcación estará limitada a transportar un máximo de 6 pasajeros, además del fletador y la tripulación, y estará sujeta a las regulaciones para buques de pasajeros no inspeccionados (UPV).

Para operar legalmente como bareboat, es esencial que los propietarios y arrendatarios cumplan estrictamente con estos requisitos y mantengan los contratos y registros adecuados para evitar problemas legales y sanciones.